Фармацевты Дикого Запада

На что потратить 7 миллиардов?

На этой неделе министр финансов Джон Мэнли (John Manley) объявил, что, по предварительным данным, федеральное правительство «сэкономило» 7 миллиардов долларов. Шестой год подряд (что само по себе является рекордом последних 50 лет) правительство решает, куда девать лишние деньги. Скорее всего, как и в прошлом году, они пойдут на погашение канадского государственного долга, который оценивается в 510 миллиардов. Некоторые наблюдатели (в их числе премьер-министры канадских провинций) говорят, что хотя бы толику сэкономленных денег неплохо выделить на восстановление системы здравоохранения, на школьное и университетское образование, на борьбу за свежий воздух или на спасение мясной и лесной промышленностей. В любом случае последнее слово будет не за Мэнли и не за простым канадским избирателем, а за Полом Мартином, который уже примеряет корону канадского премьер-министра.

Жизнь госслужащего

Квебекский казначейский совет ознакомил публику с портретом типичного квебекского чиновника. Бюрократ средней руки получал в 2002 году около 44 тысяч долларов. Правда, каждый второй государственный служащий получает меньше 40 тысяч в год. Мужчины зарабатывают по $49 000, а женщины, по сложившейся традиции, на 10 тысяч меньше – $39 000. На министерском уровне средняя зарплата составляет 106 500 долларов. Меньше всего получают секретари и секретарши – около $31 000.

Меньшевик Трамбле

После того как в отставку подала муниципальный депутат от Mont-Royal Сюзанн Карон (Suzanne Caron), партия мэра Жеральда Трамбле перестала быть партией большинства. Из 74 муниципальных советников на стороне мэра с этой недели только 36. Потери в лагере Трамбле напрямую связаны с вопросом о разъединении городов. Правда, Сюзанн Карон открыто не высказывала свою точку зрения по этому вопросу. Но она оставила корабль Трамбле не одна, а вместе с коллегами по району Клифом Кари (Cliff Carrie) и Николасом Стивенсом (Nicholas Stephens), которые не выражали восторга от горячего желания мэра удержать единый Монреаль в своих руках. Благо для мэра, что два последних советника не принимали участия в заседаниях муниципального совета и потеря их голосов не нанесла дополнительного урона команде Трамбле, теряющей контроль за единым городом.

История с детсадами продолжается

Деньги, отложенные на «черный день» многими детскими садами, должны пойти в ход, иначе провинция откажется выплачивать субсидии этим заведениям. Новые требования к детским садам, которые огласила министр по делам семьи Кароль Теберж (Carole Theberge), вызвали гнев у представителей ассоциации, объединяющей детсады Квебека: «Государство хочет наказать нас за хорошую управленческую политику». На счетах детсадов накопилось 108 миллионов долларов. Правительство устами Теберж заявило, что нужно не только использовать «деньги из чулка», но и реорганизовать управление дошкольными заведениями. В ходе этой реорганизации на «замороженные» деньги должны быть созданы дополнительные места. В текущем году Квебек выплатит 1,3 млрд. долларов для поддержания 5-долларовых мест в 1430 детсадах провинции.

Очередь растет из года в год

За последний год время ожидания первой врачебной консультации у терапевта или врача-специалиста увеличилось не только в Квебеке, но и по стране в целом. Среднеканадская очередь к врачу в прошлом году длилась 16 с половиной недель, в этом – 17 недель. В Квебеке ситуация с ожиданием первого диагноза несколько хуже: стоять в очереди нам приходится 20 недель. Хотя еще год назад квебекцы ждали врача по 16 недель. Согласно последнему опросу Института Фрейзера среди 3000 специалистов, в 90% случаев задержка вредила лечению. Сроки ожидания первой врачебной консультации увеличились во всех провинциях, в том числе и в богатых Онтарио и Альберте. Правда, у наших соседей врача ждут «только» 14 недель.

Взгляд в будущее

Правый поворот на красный свет, который разрешен по всей провинции, за исключением Монреаля, станет реальностью на острове не раньше, чем через 3 года. К такому выводу пришла муниципальная комиссия после нескольких месяцев изучения данной проблемы. Разрешение данного маневра на дорогах возможно при условии, что провинциальное правительство выделит деньги на информационную кампанию среди жителей города и заплатит за модернизацию системы светофоров. Приблизительная стоимость «удовольствия» 100 млн. долларов.

Туристы как двигатель прогресса

Организация «Tourisme Montreal» выбрала 10 проектов, которые к 2010 году могут превратить Монреаль в самый привлекательный пункт назначения для туристов на североамериканском континенте. Общая стоимость проектов оценивается в несколько миллиардов долларов.

В течение 3 последних лет туристическая индустрия Монреаля вложила около одного миллиарда долларов в развитие города. Часть денег была использована на обустройство «Интернационального квартала» («Quartier international»), часть – на расширение Дворца конгрессов. Новый план туристического развития города, охватывающий 2003-2010 годы, предусматривает исчезновение пустырей в центре города и возведение нового выставочного центра. Специалисты по туризму хотят улучшить железнодорожное и автомобильное сообщение между Дорвалем и центром города, куда сейчас из аэропорта добраться ненамного легче, чем из Шереметьево в Китай-город. Новых туристов должно привлечь появление «Театрального квартала» «а ля Бродвей». Для археологического музея Pointe-a-Calliere и Музея изящных искусств, традиционно посещаемых туристами, в семилетнем плане предусмотрены деньги на расширение площадей и увеличение коллекционного фонда. Появление скоростных поездов между Монреалем и Торонто и на ветке Монреаль-Нью-Йорк – еще одна возможность показать город тем, кто не переносит самолетов или длительные поездки на автотранспорте. Поскольку появление идентификационной карточки туриста в планах пока не стоит, мы сможем пользоваться всеми улучшениями и осуществленными проектами без всяких ограничений.

Для любителей такси

Транспортная комиссия Квебека разрешила 10-процентное повышение тарифов на проезд в такси. С середины ноября за посадку будут брать $2.75 вместо $2.50, а каждый километр пути будет стоить $1.30. Еще в мае таксисты стали требовать пересмотра тарифов из-за повышения цен на бензин и увеличения эксплуатационных расходов. На сегодняшний день в Квебеке около 6500 таксистов.

Вездесущий Интернет

Ежегодно канадцы тратят на лекарства около 20 миллиардов долларов, и цифра увеличивается из года в год. Хотя по большей части медикаменты покупают в обычных аптеках, специалисты отмечают растущий интерес канадцев к покупкам лекарств по Интернету. Официально препараты по рецепту нельзя купить через Интернет ни в Онтарио, ни в Квебеке. Многим удается обходить закон, благодаря менее строгому аптечному законодательству на западе страны. Западные провинции подходят к продаже лекарств без излишней щепетильности, поскольку 70 миллионов американцев за отсутствием медстраховки ищут лекарства подешевле вне пределов родной страны. Одни и те же препараты стоят в США, как правило, на 40% дороже, чем в Канаде. Используя разницу, Интернет-аптеки Западной Канады обслуживают уже около 2 млн. американцев. Купить лекарства по Интернету достаточно просто. Американцы посылают рецепт, подписанный лечащим врачом, в Интернет-компанию, которая выписывает канадский эквивалент американского рецепта. «Легализованная» таким образом бумага возвращается по почте американскому пациенту. Дальше с канадским рецептом американскому больному открыты практически любые аптечные полки Канады. Хотя канадские фармацевты и врачи выступают против выписывания медпрепаратов без осмотра больного, по диагнозу американских коллег, данный бизнес процветает на Диком Западе. Орден фармацевтов Квебека, который следит за аптеками в нашей провинции, наложил запрет на деятельность нескольких монреальских компаний, которые попробовали использовать ноу-хау западных провинций. Возможно, для защиты рынка от конкуренции, а возможно, из-за компаний – производителей лекарств, теряющих деньги вследствие относительной дешевизны канадских медикаментов.

Первый снегопад сезона

В начале недели Монреаль поливал проливной дождь, а в Лорантидах дорожные службы вынуждены были закрыть часть трассы 15 и 117 между Сент-Адель и популярным горнолыжным курортом Мон-Трамблян из-за обильного снегопада. В Жолиетт (Joliette) жителям пришлось разгребать 11-сантиметровый слой снега. Жители Сореля-Трэси (Sorel-Tracy) были награждены первой изморозью. Востоку провинции досталась гололедица, которая, к счастью, не привела к человеческим жертвам. Монреаль довольствовался 30 мм дождя.

Пурпурные лампочки уже куплены

Пока католики всего мира отмечали 25-летний юбилей восхождения на святой престол папы Иоанна-Павла Второго, газета «Журналь де Монреаль» («Journal de Montreal») опубликовала репортаж о готовности номер 1 техперсонала знаменитого монреальского креста, установленного на горе Мон-Рояль (Mont-Royal). Как стало известно журналистам, в случае внезапной смерти римского папы крест «окрасится» в пурпурный цвет. На замену традиционных белых лампочек днем уйдет около часа. Если же понтифик скончается ночью, то крест погаснет и после дневной замены окрасится в пурпур следующей ночью.

Владимир Нижегородский

Главная страница